И ЕЩЁ О «ДОРОГЕ ПАЛОМНИКОВ»

27-я конференция исследователей Города Давида оказалась на удивление интересной. Уже после того, как д-р Юваль Барух в своём рассказе о путях, ведущих на Храмовую гору во времена Второго храма, подчеркнул, что «дорога в южном направлении пока не обнаружена », можно было насторожиться.

А сменивший его д-р Нахшон Зантон произвёл небольшую сенсацию. Он предложил новую реконструкцию пути паломников от Силоамского бассейна к Храмовой горе.

Известно, что монументальное мощение знаменитой улицы, с помпой открытой в феврале 2026 года как «Дорога паломников», действительно начинается у Силоамского бассейна и идёт на север. Но через пару сотен  метров, в районе т. н. Ювеля, оно исчезает. Дальше на север к юго-западному углу Храмовой горы ведёт скромная улица шириной около 3,5 м.

И тут возникает простой вопрос: зачем тысячам паломников продолжать путь по нынешней «Дороге паломников» к юго-западному углу Храмовой горы, если главный вход к Храму находился совсем в другом месте — в середине южной стены, у Тройных ворот Хульды?

Маршрут от северного конца нынешней туристической трассы к воротам Хульды был крайне неудобен из-за скального рельефа. Пришлось бы подниматься, спускаться, несколько раз менять направление, а потом всё равно возвращаться к южной стене.

Зантон обратил внимание, что на упомянутой дороге от Силоамского бассейна севернее места, где исчезает монументальное мощение, снова появляются несколько крупных плит. По его гипотезе, именно отсюда могла начинаться настоящая улица паломников, уходившая под углом на северо-восток прямо к монументальным ступеням перед воротами Хульды.

И здесь пригодились результаты старых британских работ. В 1927 году, южнее нынешних раскопок Гивати, Джон Кроуфут и Джеральд Фицджеральд обнаружили массивный комплекс стен с проходом шириной около 3,5 м между двумя мощными башнями, который они интерпретировали как городские ворота. Датировка и интерпретация комплекса остаются предметом споров, но они удачно оказываются на пути к воротам Хульды.

Если Зантон прав, то привычная нам «Дорога паломников» была лишь первой частью маршрута. Основной поток шёл от Силоамского бассейна на север, а затем сворачивал на северо-восток — прямо к южной стене Храмовой горы. А далее на север шла обычная дорога, продолжавшаяся мимо Храмовой горы в район современных Шхемских ворот.

Приведённая схема составлена с помощью ИИ и на топографическую точность не претендует.

Кстати, в районе вновь появившихся камней мощения, по пути из Ювеля на север в сторону Гивати, зимой скапливается много воды. Сегодня часть этого участка, возможно, скрыта деревянным настилом. Вода натекает сбоку, откуда-то с северо-востока, пробиваясь из-под стальных полуколец, защищающих «улицу паломников». На мой взгляд, это тоже поддерживает гипотезу: вдоль вырубленной, пусть и засыпанной улицы воде легче находить путь.

И ещё, примерно в 50 м ниже «поворота» находится известный гидам «пьедестал» непонятного назначения. Возможно, здесь стоял «регулировщик», объяснявший, что прямо, а что направо.

А для любителей «традиционного» пути на север вдоль дренажного канала один комментарий. Этот отрезок улицы не был мощёным. Камни оттуда не расхищали, как иногда считают. Я специально поговорил с археологом, которая копала этот участок: слой разрушения 70 года н. э. лежал непосредственно над дренажным каналом.

 
Слева: Предполагаемый маршрут паломников по мнению Н. Зантона. Справа: Британские раскопки 1927 года. По: Magness J. Jerusalem Through the Ages. Oxford University Press, 2024, Plate 6; оригинал: Crowfoot & Fitzgerald 1929, pl. XXII


Место «ответвления» – начало отрезка к воротам Хульды. Как видим, проход со ступенями заложен более поздней стеной


Возможно, здесь стоял «регулировщик», объяснявший, что прямо, а что направо

#СвятаяЗемля #Иерусалим #ГородДавида #ДорогаПаломников #SteppedStreet

Страница в последний раз отредактирована 06 сентября 2026 года
Фото над заголовком: Sasson Tiram @ https://armstronginstitute.org/1106-ophel-excavation-2024 (detail of a picture)

Просмотров: 10

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.